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懷化高鐵南站前廣場(chǎng)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

基本信息:
項(xiàng)目名稱(chēng):懷化高鐵南站前廣場(chǎng)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)
項(xiàng)目地點(diǎn):懷化
實(shí)施時(shí)間:
項(xiàng)目簡(jiǎn)介:
懷化南站位于湖南省懷化市鶴城區(qū)湖天南大道的南端東側(cè),是滬昆高鐵、懷邵衡快鐵的和張吉懷高鐵(計(jì)劃2016年底開(kāi)工)的樞紐車(chē)站。車(chē)站設(shè)滬昆、懷邵衡兩場(chǎng),5個(gè)站臺(tái)14條股道,總面積約17.2萬(wàn)平方米,投資約20億元,其中站房面積14930.6平方米,投資6.91億元。于2014年12年16日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
懷化高鐵南站前廣場(chǎng)電氣火災(zāi)項(xiàng)目由電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)后臺(tái),電氣火災(zāi)探測(cè)器以及漏電流互感器組成。
系統(tǒng)組網(wǎng)共分為站控管理層、網(wǎng)絡(luò)通訊層、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層三層,該項(xiàng)目通訊總線共接入20條通訊總線,總線在樓層配電箱手拉手串接后,接入Acrel-6000/Q電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備,組成電氣火災(zāi)系統(tǒng)的大動(dòng)脈。箱體中漏電流互感器通過(guò)電流線接入漏電探測(cè)器,漏電探測(cè)器實(shí)時(shí)顯示漏電情況,組成一套信號(hào)穩(wěn)定,精度可靠的電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?,F(xiàn)場(chǎng)共有449只ARCM系列電氣火災(zāi)探測(cè)器模塊。
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能:

1.監(jiān)控報(bào)警 監(jiān)控設(shè)備能接收多臺(tái)探測(cè)器的漏電、溫度信息,報(bào)警時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
2.故障報(bào)警 當(dāng)監(jiān)控設(shè)備與所接的任一臺(tái)探測(cè)器之間發(fā)生通訊故障時(shí),監(jiān)控畫(huà)面中相應(yīng)的探測(cè)器顯示故障提示,同時(shí)設(shè)備上的黃色“故障”指示燈亮,并發(fā)出故障報(bào)警聲音。
3.系統(tǒng)自檢檢查設(shè)備中所有狀態(tài)指示燈、顯示屏、喇叭是否正常。
4.報(bào)警記錄存儲(chǔ)查詢(xún)當(dāng)發(fā)生漏電、超溫報(bào)警或通訊、電源故障時(shí),將報(bào)警部位、故障信息、報(bào)警時(shí)間等信息存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,當(dāng)報(bào)警解除、排除故障時(shí),同樣予以記錄。
5.對(duì)探測(cè)器控制通過(guò)監(jiān)控軟件操作,可對(duì)連接到本設(shè)備的所有探測(cè)器進(jìn)行遠(yuǎn)程復(fù)位控制。

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